本文標題："改善產生空孔的方法有哪些-材料小常識"
發布者：yiyi ------ 分類: 行業動態 ------
人瀏覽過-----時間：2013-1-9 5:50:48
改善產生空孔的方法有哪些-材料小常識
空孔的改善與消除
超塑性變形時，產生空孔是一種相當不良的特性。而空孔成長到
某一程度，除了可能導致在成形中破裂，在日后成品的使用上，也會
因機械強度降低而影響其用途和壽命。
截至目前為止，改善空孔的方法，已發展出兩種：
（1）背壓成形法（Back Pressure Forming）
背壓是除了成形用的正壓外，在鈑材另一表面施加一較小的
壓力，在成形過程中一直保持著此壓力的大小。
由空孔的成長機構顯示，在超塑性成形的過程中，如果利用背
壓(Back Pressure)來減少變形時的最大主軸應力(Maximum
Prin- ciple Stress)或是平均應力(Mean Stress)可以限制空孔
的成長速率。根據研究果顯示，在鋁合金的超塑性成形
過程中，增加背壓的壓力，一般而言可以減少空孔因應變增加而
增加的速率；在具有同樣變形量的狀態下，可以減少空孔的程
度；進而增加材料破壞前之塑性變形量。但是，采用背壓的方式
制作超塑性零件其成本將會增加很多
當施加背壓增加時，空孔明顯縮小甚至可能消失。將此觀念推展于實際成形上，
一般超塑成形時，若僅在鈑材一鈑面施以成形所需的壓力，鈑材另一鈑面不加背壓，
則除了空孔問題，由于高溫氧化的因素，表面狀況也較不理想。
（2）隔板成形法（Diaphragm Forming）
這是利用類似背壓的觀念，于超塑性成形的鈑料下面給予相
當的支持力量，藉以改善空孔的方法，如圖 2-4。
在超塑性鈑料下方加上一片非超塑性的材料，一起置于下
模。當上下模合在一起時，夾緊的作用只限于上鈑材（超塑材
料）。在超塑成形時，下鈑材（非超塑材料）因四周未被夾住
（clamped）所以可以滑移變形，而沒有拉長的現象。由于給予
超塑性材料相當的支持力量，因而可以改善空孔量
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