本文標題："焦炭本身石墨特性氣孔結構檢測金相顯微鏡制造廠商"
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焦炭本身石墨特性氣孔結構檢測金相顯微鏡制造廠商
煤的電性質和磁性質是研究其結構的多項研究項目
煉焦溫度對電阻
系數的影響比對其他因素的影H向都大。如果想知道焦炭在電爐內
的高溫下如何導電，則確定焦炭本身的特性(石墨化的性能、氣
孔結構等)比確定這種偶然性(如準確的煉焦溫度)更為重要。
因此，為了消除這種溫度的稍微變化所產生的影響，可把全部試
樣在相同條件下和比一般煉焦溫度高一些的溫度下，即在1200℃
或1500℃進行焙燒。這樣處理以后，關于焦炭被加熱到1500～
1800℃時的性狀如何，試樣的電阻系數將能提供較正確的答案
焦炭的導熱性比碳的導熱性要差，因為它在很大程度上取決
于氣孔結構和裂紋。密實的碳的導熱性，隨炭化溫度和測量時的
溫度而增強。例如，測量溫度由700℃升高到1200℃時，密實碳的
導熱性幾乎增加50％。看來，隨著測量時的溫度的升高，焦炭的
導熱性增加得更快。
在500 1000℃的溫度范圍內焦炭的機械性能
除了測量收縮性外，迄今為止所做的旨在按宏觀試樣測量很
能說明焦炭質量的機械性能的各種嘗試，至少是不成功的，其結
果據我們看來對于工業(yè)煉焦的實踐很少有適用價值。其原因之一
顯然是焦炭的結構有很大的異種性。
耐壓強度試驗，是用無裂紋的
邊長為1厘米的小方塊做的。最大的壓碎負荷為2～3公斤，并且
從同一組試樣中選出的各個試樣相互差別很大。至于100次試驗
的平均值，只在焦炭的視密度方面有相關關系，而用小轉鼓試驗
法確定的機械強度，則沒有這種相關關系。但是，研究裂紋理論
需要具有在500～1000℃的溫度范圍內有關焦炭性狀的一定的數
字資料。為此，曾進行了流動性過程的研究和對彈性模數的多次
測量。同樣還進行了顯微強度的研究，試圖由此弄清氣孔結構的
獨節(jié)性質．
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